Papierwisserfout en gaskernlekkagebehandeling

Papierwisser defect en gaskernlekkagebehandeling

Op de weg, wanneer de elektrische papierwisser moet worden gebruikt in de onweersbui, is de noodzakelijke noodbehandeling nodig om de veiligheid van het rijden te garanderen.

1) controleer en verwijder de bladeren, takken en insecten rondom de schraaparm. In de winter moet u erop letten of de bewegende delen, zoals de waterafschraaparm en het schrapende water, bevroren zijn in ijs en sneeuw.

2) Controleer of de rubberen wissers van de ruitenwisser beschadigd zijn en weiger de voorruit. Als de rubberen wisser is beschadigd, vervangt u deze. Er zijn drie vaste manieren om te scheren. Het is niet moeilijk om te demonteren.

3) als slechts één kant van de schraaparm niet beweegt, is de vaste moer aan het uiteinde van de schraaparm los, alleen om het deksel van de vaste moer te openen en de vaste moer aan te halen.

4) als de twee zijden niet bewegen, kan het zijn dat de zekering van de papierwisser kapot is en moet worden gecontroleerd.

Op de weg, als de luchtkern lekt, kan de noodbehandeling als volgt worden uitgevoerd:

1) de gaskap op de mond van de klep is gemaakt van metaal en kan worden gemaakt in een geschikte rubberen pakking (de diameter van de rubberen pakking is iets groter dan de binnendiameter van de klepsproeier). Zijn methode is: gebruik een diameter geschikt dun buisstuk, zoals penkoker, de schaal etc. in het rubber om omhoog goed te maken, wat het leren kussen beter maakt; Als er geen dun pijpstuk is, kunt u ook een schaar gebruiken om een ​​rubberen mat uit te snijden. Nadat de rubberen pakking is gemaakt, steekt u deze in de luchtkap, draait u vervolgens de ventieldop vast en gebruikt u de boektest.

2) vind een rubberen buis met een iets grotere diameter dan de koperen staaf van de klep en bind hem aan het ene uiteinde met een dunne metaaldraad. De andere is verbonden met een metalen koperen staaf en strak vastgemaakt met een dunne draad. Nadat de cel is opgevuld, kan deze worden gebruikt met een watertest zonder lekkage.

De papierwisser is klein, maar hij speelt een belangrijke rol bij slecht weer. Omdat de normale werking van ruitenwissers noodzakelijk is om de zichtbaarheid en veiligheid van de gezichtslijn te waarborgen, is het erg belangrijk om de papierwisser regelmatig te controleren en onderhouden. Nu is het winter en er zijn speciale vereisten voor het onderhoud van ruitenwissers in dit speciale seizoen.

Ten eerste moet de voorruit de opslagtank niet meer dan driekwart van zijn capaciteit kunnen reinigen. Omdat het reinigingsfluïdum zal uitzetten door bevriezing bij lage temperatuur, zal de opslagtank te vol zijn om voldoende ruimte voor expansie te behouden, wat schade aan de opslagtank kan veroorzaken.

Ten tweede, als de voorruitreiniger wordt toegevoegd, is het beter om de speciale reinigingsvloeistof te kiezen, gebruik geen kraanwater. Als u in de zomer leidingwater gebruikt, is het het beste om het in de winter te vervangen, omdat het leidingwater mineralen bevat die de ruitensproeier zouden kunnen blokkeren. En wanneer de temperatuur onder het vriespunt zakt, bevriest water de oplossing en de resulterende oplossing beschadigt het reinigingssysteem van de voorruit.

Nogmaals, sommige eigenaren van grafiek besparen problemen, gebruiken de antivries van de radiator in plaats van speciale reinigingsvloeistof voor de voorruit, eigenlijk dit soort sparen problemen, zullen het reinigingssysteem van de voorruit en voertuigverf beschadigen.

Bovendien kunnen de siliconensporen op het glas niet worden verwijderd. Gebruik daarom geen glansmiddel met siliconen op de voorruit. Gebruik geen oplosmiddelen, benzine of verfverdunner om de regenschraper te reinigen. Wanneer wordt vastgesteld dat de regen hard, krokant of gebarsten is of dat deze op de voorruit wordt aangebracht, moet de nieuwe regenschraper tijdig worden vervangen.